7月24日消息，AMD 在CPU处理器在服务器市场的份额持续增长，已经超过了25%。这是一个重要的里程碑，标志着AMD在服务器领域的进步。苏姿丰在回答记者提问时表示，这个进展是AMD持续努力和创新的结果。尽管有一些报道称AMD选择三星 4nm工艺，但苏姿丰在会议上明确否认了这些报道。 这意味着AMD的业绩已经超过了DIGITIMES Research分析师此前的估计。DIGITIMES分析师预计，今年AMD的市场份额将超过20%，而ARM的份额将超过8%。 根据Mercury Research

近日，马斯克在社交媒体平台X上发文，明确表示他的人工智能公司xAI并未筹集资金，并强调“我没有与任何人就此有过交谈”。此前有消息称，xAI正寻求从全球投资者融资60亿美元，为其挑战OpenAI提供资金。 这一表态无疑给那些关注xAI发展的投资者和业界人士带来了不小的震动。毕竟，融资60亿美元的规模，反映出开发生成式人工智能所需的巨额成本，也凸显了市场对这一领域的强烈兴趣和预期。 马斯克作为xAI的创始人及业界重量级人物，他的表态无疑具有相当的分量。尽管如此，关于xAI是否筹集资金以及其未来的发

1 月 28 日，据知情者透露，马斯克否认曾与投资者讨论为人工智能公司 xAI 筹集新一轮高达 60 亿美元融资之事。 此前，周五英国《金融时报》引用匿名人士的话报道指出，xAI正试图从香港投资者那里敲定一笔资金来挑战OpenAI。然而不到半小时，马斯克就在社交媒体X平台上斩钉截铁地回应，表示“绝对没有谈这事”。 这已经不是马斯克本月第一次澄清和否认xAI融资的报道。上周，彭博社也宣称xAI获得5亿美元投资，但被马斯克怒斥为虚假新闻。 设立于去年的xAI，由马斯克亲自担任CEO，他们首款研发的

戴尔（中国）近日完成高层人事变动，原董事长江耀华离职，留下职位由Dongmei Wu担任。该公司创立于1997年，由DELL ASIA HOLDINGS PTE.LTD全额投资。 2023年以来，舆论频频传递出“戴尔供应链计划从中国撤走”的谣言。针对此事，戴尔全球资深副总裁吴冬梅2023年11月坚称：“我们以在中国的25年历程而倍感荣耀与自豪。在此期间，我们赢得了斐然成就，与各位同仁结下了深厚情谊。展望未来，希望能继续深耕中国市场。对戴尔而言，中国早已成为举足轻重的国际化市场。” 吴冬梅强调，

据媒体报道，鸿蒙智行已有问界、智界等多个系列车型。然而，今日午间，鸿蒙智行即刻发表声明，首次对“中邮即将全权辖下鸿蒙智行用户中心”进行澄清，明确表示“中邮目前正投入约300亿打造鸿蒙智行用户中心，与赛力斯负责的AITO问界用户中心共同成长”。 此信息最初源于雷峰网公众号，声称中邮将全面接手鸿蒙智行用户中心事宜，初期预计投资超300亿元于各城市建设汽车鸿蒙智行用户中心以及门店，原隶属于赛力斯的用户中心亦将陆续转移至中邮或托管，而赛力斯则全心投入“造车”。 IT之家发稿至今，该文章已删去。 据悉，

近期谣言指出，高合汽车暂停运作，对此，高合汽车于1月2日予以否认，称运营正常有序，并且已对造谣源头进行清除及警告。彼等错误解读此消息给公司形象造成极大伤害，即将向公安机关报案以澄清事实。请各位不要以讹传讹。 据报道，高合汽车于去年10月被曝裁员约20%，有疑似高合员工在求职平台分享失业情况。另有消息透露某些部门裁员高达50%。高合汽车否认裁员传闻，明确称一切运转良好。 回顾以往，高合汽车以“50万+豪华纯电销量冠军”和“中国豪车品牌标杆”著称。最新的旗舰车型HiPhi X价格区间为57-80万